CGT:“我们不是在宣传社会篝火”

作者:鱼杖

对于CGT失业是一个有力的CGT,埃克托康达尔的业主,重申通过24小时工会中心的罢工已经“铺天盖地”在全国各地,要求“经济政策的整顿和社交“。另一位总书记胡安·卡洛斯·施密德澄清道:“我们不是在宣传社会篝火,也不是任何人的任务结束;没有政治或党派的猜测。如果有黑手党在金融投机中寻找它“,以回应总统毛里西奥马克里关于黑手党的表达。施密德还澄清说“没有人愿意”达到今天的力量,但“政策没有给出他们想要的结果;我们还没有发现端区,允许工会,雇主和政府,发现没有比赛去停止,“他说。另一方面,施密德并不排除与政府会面。 “这是一种可能性,即是开放的,”他在新闻发布会上说,并回顾所有国家内阁在去年年底的一次会议,里面传来更正收益等议题。 CGT三位一体的成员赫克托尔达尔说:“罢工很强,按照CGT的计划,遵守程度很高。”在同样的汽车Tranviarios联盟的秘书长,罗伯托·费尔南德斯,估计坚持罢工是“百分之百”的运输。在第一次评估早盘豪尔赫·索拉,总工会,巴勃罗·莫亚诺和奥马尔Plaini两侧的新闻秘书指出,“罢工是强超出了纠察队,属于多个政党那厮抗议者”。对他而言,卡车司机工会的副秘书长,巴勃罗·莫亚诺称,罢工才能取得成功“如果明天政府立即调用认真进行对话,而不是图像。”后来,他要求劳工部长Jorge Triaca说“他不应该批评”CGT,而是应该给他们打电话。在获得密合性高的服务和交通共有拜停止火车,地铁和公交车缝线,公共交通没有,也不是在城市还是在郊区工作,这大大有助于很多人不参加你的工作地点。没有航班,无论是国际航班还是沿海航空公司,而一个出租车司机部门决定工作,而且有大量的汇款。虽然这些谁在他的汽车来到了首都联邦可以用中断了几个小时的Corrientes和Callao大道的交叉点,并受益于政府决定解除对高速公路通行费削减外自由移动和允许在城市免费过境和停车。自行车使用率也高于平时,一些工人选择步行去完成任务。最大的困难是那些谁想要从郊区,谁在早上不得不忍受来自蓬特Uriburu,Pueyrredon桥,普恩特诺里拉,泛美和路线197的收入削减和拖延得,西方进入到波萨达斯医院等等。削减主要是由左派团体进行的,引起了对工会的批评,这表明他们不支持这种方式。....